还记得那些年风靡一时的
“抢车位”游戏吗
直到长大以后才知道
原来车位有时候真的需要“抢”
为了缓解“停车难”的问题
赤壁市在金三角地带
改造了2个露天停车场
再也不用担心逛街没地儿停车了
可是随着停车的便利
新的“烦恼”又出现了
……
赤壁论坛网友tcjiajia发帖作为名公交司机，早中晚一到金三角就感觉进入了泥潭。但是这样一个拥堵的地方有关单位却继续添堵，自从停车场入口设置在这里，每次起步都要等入场的车辆先进去，但是这个入口既狭窄又有很多行人通过。导致入场车辆比较缓慢。这个站台2.3.6.7.8路均在停靠，平均1分钟一辆，实属交通要地，高峰期更密。有次我在后面等了7-8分钟。很是耽误车上乘客时间。恳请有关单位能另寻入口和出口。感谢！附图是下午非高峰期，我都得等。后面的公交车就更别说了。来自未来：最好的办法就是取消这个公交站台，实在不行就往前移一点，越过这个路口设站！一切皆有可能吗：乘客不理解的还骂人没得事就要有钱：完全不合理，我觉得这个应该跟西湖停车场合并。唐人街：是个开车的就觉得在此设入口不合理，好多司机都是中间车道等着进去，后面直行车辆无法通行。我为人人为我：西湖休闲广场可以设置单行进出，从车站路进，从家联超市口出。清音、：确实有点不合理富贵安康：又是公交站台，又是步行通道，又是斑马线，道路又窄！雪天的阿梅：这个路口几乎天天要等xxais：支持！我也觉得不妥～太容易制造拥堵了～老不同学：宝成路堵有一个大原因就是，机动车随意变道，停车；非机动车随意穿行；行人随意走，完全没有章法。所以个人提出一点小想法,可能不合理，仅供参考。1、两侧人行道加护栏，两侧划非机动车道，刷绿漆，机动车占此道拍罚。2、宝成路从大江南开始，单行道中间就开始加装护栏，将前往影剧院和大桥的车分离。只在家联门口和大众门口留2处斑马线。3、在进入宝成路后机动车道划实线，随意变道、压线拍罚。走错了绕一圈再从头走。4、加强巡逻力量，对机动车道上行驶的非机动车、行人进行管控（网络直播，电视台，大屏等曝光，罚款等）闲来多事：1.把公交站台前移；2.然后设置专线通道进入停车场！赤壁市井：不搞人行天橋做人車分流，一切說法都是枉費心機！你怎么看？欢迎在评论区留言，一起讨论吧！点击“阅读原文”，直达原帖
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