华声在线2月10日讯（记者龙腾通讯员陈梅刘新旦）钻隧道、爬杆子、登车梯……春运期间,每到夜深人静的时候，在京广高铁线上，一群守护高铁安全的供电人，在六七米高的高铁接触网线上精心检修供电设备,他们形象地称呼自己为“壁虎人”,他们就是广铁集团长沙供电段岳阳东高铁供电车间的接触网工们。
铁路供电人攀爬检修作业的影子投在隧道壁上，像极了壁虎
岳阳东高铁供电车间是长沙供电段管内最北端的一个高铁车间，被誉为守护该段供电安全的“北大门”，担负着京广高铁汨罗东至赤壁北正线公里的牵引供电设备维护检修任务,现有职工78人。下面让我们用镜头一起走进他们，看看这些高铁“壁虎人”的夜生活。
根据天气预警，2月6日开始湖南迎来新一轮的雨雪低温冰冻天气，节前返程高峰也到来，为确保旅客顺利返程，车间党支部成立了党员突击队，31名党员带头在检修作业、巡视设备等工作中发挥作用。2月5日，大年初五凌晨，按照工作安排，当天的工作领导人桑玉吉、车间技术员易祥辉组织12名职工参加赤壁北至岳阳东区间的天窗作业，重点对黎家冲隧道重点设备进行检查。
出发前，党员突击队成员在工区合影
“各小组监护注意，所有地线组已接挂，可以开展作业！”2月5日0时5分,对讲机里传来工作领导人桑玉吉可以作业的命令。一时间,大家纷纷赶赴自己的工作岗位,有高空检查线索的、有检查补偿装置的、有擦拭绝缘子的、还有巡视检查设备的,一瞬间，安静的隧道内一下子热闹了起来。作业人员微弱的头灯照射在隧道内，隧道壁上他们检修作业的身影瞬间高大了起来。
高空作业人员在认真检调设备
高空作业人员在认真检调接触网补偿装置
易祥辉是车间的一名工程师，也是一名新晋“奶爸”。年11月12日凌晨，易祥辉正在去参加检修作业的路上突然接到家人打来的电话，说爱人快生了。“临时换人也赶不到，干完活再赶回去，希望宝宝能等到我回来后出生。”兴许是父子之间的心灵感应，早上8点，待易医院一小时后，儿子就出生了。
“大飞，对于吊弦检查，我们要°无死角检查，尤其是对吊弦压接管喇叭口要进行重点检查，确认状态是否正常。”工长张恒是岳阳当地人，年担任工长的他一直以工区为家，每次过年都在工区陪伴职工。在他的带领下，岳阳东高铁接触网工区先后2次被评为“广铁集团先进班组”。
易祥辉(左一)带领青工宗凤平在进行供电设备数据复测
工长张恒（左一）“老带新”现场实操讲解吊弦的工艺
“接触悬挂状态良好，接触定位线夹入槽状态良好。”桑玉吉是工区的副工长，年毕业于兰州交通大学的他，苦练业务技能，先后两次在段职业技能竞赛中为工区摘得荣誉，年5月被段聘为接触网高级技师。担任工区副工长4年来都主动留在工区过年，将回家团聚的机会让给更多工友。大学就入党的他，用实际行动践行着一个年轻铁路党员的春运坚守。
桑玉吉（右一）和宗凤平在进行定位装置检查
“水平尺状态良好，安全带试验情况正常。”胡天是工区的业务骨干，也是一名接触网技师。工作8年的他成长很快，他喜欢专研业务，勤学好问，先后在年度职业技能竞赛中荣获高铁接触网个人全能第一名、广铁集团年供电系统职业技能竞赛6C检测监测全能第二名的好成绩。
胡天（右一）和徐超超进行出库材料清点
作业人员收拾好工具材料准备返回车间休息。以上图片均为通讯员龙航摄
凌晨5时20分,作业检修完毕。当晚，他们圆满完成了3.2公里的接触网供电设备的检修任务，这群高铁“壁虎人”的夜生活也结束，他们收拾好工具材料从隧道内准备返回车间休息。此刻，白天川流不息的京广高铁万籁俱寂,只有这群“夜壁虎”们噔噔噔的脚步声不断在隧道内回荡。